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小革小改解難題,提質保產(chǎn)作用大
來源: | 作者:今日港陸 | 發(fā)布時間: 2022-10-06 | 3928 次瀏覽 | 分享到:

一直以來,燒結廠以崗位創(chuàng)新和小革小改為抓手,集民智、匯合力,為促穩(wěn)產(chǎn)、保安全、降成本、提指標打牢基礎。近日,新燒結成品皮帶溜槽改造成為又一典范。

 燒結廠新建燒結成品皮帶溜槽原設計落差較大,成品燒結礦通過溜槽時有明顯撞擊聲,撞擊導致燒結礦易破碎,小粒級占比增高,直接影響燒結礦的品質,同時下料口溜槽在燒結礦的沖刷下局部磨損嚴重,增加了日常維修工作量。    



 針對此問題,廠領導高度重視,帶領設備科、生產(chǎn)科、檢修車間負責人深入現(xiàn)場調研,發(fā)現(xiàn)主要問題集中在成品C101皮帶機頭輪下料口、C104頭尾輪下料口等部位。經(jīng)過共同研討,決定以問題為導向,對下料溜槽整體結構進行改造,解決成品礦直接撞擊溜槽鐵板問題,使其形成“料磨料”緩沖下料的結構。

 明確方案,立即行動。首先對落差大、撞擊聲音最明顯的C101頭輪溜槽進行改造。廠檢修車間接到任務后,立即抽調技術骨干開始攻關作業(yè),經(jīng)過7天加班加點連續(xù)奮戰(zhàn),C101頭輪溜槽改造順利完成。改造后成品燒結礦砸擊溜槽鐵板的聲音徹底消失,燒結礦粒度明顯增大,改造效果良好。



 一鼓作氣,改造成功。有了C101頭輪溜槽改造的成功經(jīng)驗,該廠一鼓作氣,持續(xù)攻關,抽調精干力量,經(jīng)過14天不懈努力,將落差較大的C104頭尾輪溜槽也成功改造完畢。改造后,通過篩分數(shù)據(jù)比對,入高爐燒結礦<5mm小粒級占比降低了10%左右。

 燒結礦成品皮帶溜槽改造圓滿完成,有效提升了燒結礦品質。大家紛紛表示:只要上下一心,統(tǒng)一思想,開動腦筋,沒有解決不了的問題,接下來要繼續(xù)立足崗位搞創(chuàng)新,抓好設備小革小改,為保順行、提質量、創(chuàng)高產(chǎn)發(fā)揮每個人的智慧和力量。

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